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          機箱殼體的質量我們應該採用什麼方法來檢驗 ?

          作者: bbin在线發表時間:2018-03-21 20:27:20瀏覽量:1572

           機箱殼體的質量我們應該從多個方面進行檢測,這樣才能保證它的使用性能 ,那麼具體應採用哪些方法來進行檢驗呢  ?
          文本標籤:
           機箱殼體的質量我們應該從多個方面進行檢測 ,這樣才能保證它的使用性能,那麼具體應採用哪些方法來進行檢驗呢?
            
            1、目視檢驗
            目視檢測主要用於發現外觀異常和宏觀缺陷。
             
            2、觸摸檢驗
            用乾淨的紗布將外覆蓋件的表面擦乾淨。檢驗員需戴上觸摸手套沿着機箱殼體縱向緊貼表面觸摸 ,這種檢驗方法取決於檢圍繞他驗員的經驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區域並加以驗證,但這種方法不失爲一種行之有效的快速檢驗方法。
            
            3、檢具檢測
            放入檢具,依據檢具說明書操作要求,對機箱殼體進行檢測。
            
            4、油石打磨
            1)首先用乾淨的紗布將外覆蓋件的表面擦乾淨,然後打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨(例如:8×100mm的半圓形油石)。
            2)油石粒度的選擇取決於表面狀況(如粗糙度,鍍鋅等),建議用細粒度的油石 。油石打磨的方向基本上沿縱向進行 ,並且很好問題地貼合衝壓件的表面,部分特殊的地方還可以補充橫向的打磨 。
            
            5、柔性紗網的打磨
            用乾淨的紗布將外覆蓋件的表面擦乾淨  。用柔性砂網緊貼機箱殼體表面沿縱向打磨至整個表面 ,任何麻點、壓痕會很容易地被圍繞他發現。
            
            6、塗油檢驗
            用乾淨的紗布將外覆蓋件的表面擦乾淨 。再用乾淨的刷子沿着同一個方向均勻地塗油至衝壓件的整個外表面 。把塗完油的機箱殼體放在強光下檢驗,建議豎在車身位置上。用此法可很容易地發現上面微小的麻點、癟塘、波紋 。
          2018-03-21 1572人瀏覽